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Ferrari 328 GTS (1989)

Ferrari 328 GTS (1989)

Typ
Erstzulassung
Getriebe

Pininfarina Sportwagen-Design

„Meine Motoren haben eine Seele." (Enzo Ferrari)

Entworfen in der weltbekannten Designschmiede Pininfarina, ging der Ferrari 328 GTS als finale Weiterentwicklung des V8-Saugermotors mit lediglich 4 Jahren Bauzeit (1985–89) und einer niedrigen Stückzahl von 6.068 Exemplaren in die Geschichte ein. Bei der IAA 1985 in Frankfurt wusste der 328 durch seine verbesserte Ergonomie in Abstimmung mit einem sportlichen Fahrstil zu überzeugen.

Die markanten Linien und das keilförmige Profil waren stilprägend für Ferrari in den 70er und 80er Jahren und fanden sich in etwas sanfterer Ausführung auch im 328 wieder. Darüber hinaus ließ Ferrari vielen Designdetails große Bedeutung zukommen, um jegliche Kinderkrankheiten seines Vorgängers 308 erheblich zu verbessern. Entstanden ist ein Sportwagen, der unter Enthusiasten noch heute als einer der zuverlässigsten und funktionalsten Ferraris gilt, die je gebaut wurden.

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